হাওড়া স্টেশনে ঢোকার মুখে, প্ল্যাটফর্ম সিগন্যালের ঠিক পরেই অর্ধচন্দ্রাকৃতি এক সেতুর নীচ দিয়ে ট্রেন এগিয়ে আসে প্ল্যাটফর্মের দিকে। সেতুর মাঝ বরাবর সাত নম্বর স্তম্ভে প্লেটের উপর ইংরেজিতে ‘ইআইআর ১৯৩৩’ লেখা। এই সেতুরই কথ্য নাম ‘বাঙালবাবুর ব্রিজ’। ৯০ বছরের পুরনো এই ব্রিজ ভেঙে ফেলার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছে আগেই৷ পাশেই তৈরি হচ্ছে আধুনিক মানের আরও বেশি ভাল, চওড়া নতুন সেতু।
কথিত, রাজা নরসিংহ দত্তের কাছ থেকে ইস্ট ইন্ডিয়া রেল জমি লিজ নিয়ে স্থাপন করেছিল এই ইয়ার্ড। রেল সূত্রে জানা গিয়েছে, নতুন সেতুটি তৈরি হচ্ছে চার লেনের। সেতুটি হবে বিদ্যাসাগর সেতুর মতো কেবল স্টেড। একটি ৫০ মিটার পাইলনের সঙ্গে ইস্পাতের কেবল দিয়ে টানা থাকবে।
কেবলগুলি এক দিক থেকে সেতুর ১৩৪ মিটার প্রধান অংশটি টেনে রাখবে আর অন্য দিকে ৬৬ মিটারের বাকি অংশটি পাইলনের আর একটি অংশের কেব্ল দিয়ে টানা থাকবে। নতুন সেতুতে সাড়ে সাত মিটার চওড়া দু’টি লেন হবে । এ ছাড়াও থাকবে চওড়া ফুটপাত।নতুন সেতুটির নির্মাণ খরচ ধরা হয়েছে ১৮৪ কোটি টাকা।
